Vilnius išbandė autonominį autobusą, bet jo diegti kol kas neplanuoja

Vilniaus savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ (prekės ženklas „Judu“) artimiausiu metu neketina sostinėje pradėti nuolatinio autonominio transporto naudojimo, nors rudenį Užupio ir Paupio rajonuose vykęs bandomasis projektas pasiekė numatytą bandymo tikslą.

Du mėnesius Užupio gatvėse kursavęs nemokamas autobusas be vairuotojo sulaukė gyventojų dėmesio. Bandymų tikslas buvo pasiekti, kad bent 90 proc. maršruto transporto priemonė nuvažiuotų visiškai autonominiu režimu. Šis tikslas buvo pasiektas.

Atlikta keleivių apklausa parodė, kad 80 proc. išbandžiusiųjų šią technologiją vertina ją teigiamai ir noriai naudotųsi autonominiu autobusu savo kasdienėse kelionėse. Autobusas veikė kaip vadinamasis „paskutinės mylios“ sprendimas, padedantis keleiviams iš viešojo transporto stotelių patogiau pasiekti svarbius objektus, pavyzdžiui, Užupio gimnaziją.

Nepaisant teigiamų rezultatų ir bandymo rezultatų, rodančių, kad technologija gali veikti esant intensyviam eismui, pėstiesiems ir dviratininkams, savivaldybės įmonė dar neturi sprendimo dėl nuolatinio autonominio transporto plėtros Vilniuje. „Judu“ teigimu, šiuo metu ir toliau bus stebimos pasaulinės technologijų naujovės ir kitų miestų patirtis.