Metro Vilniuje: projektui įgyvendinti reikėtų milijardinių investicijų

Vėl svarstant metro idėją Vilniuje, Vilniaus miesto savivaldybės administracijos direktorius Adomas Bužinskas pabrėžia, kad projektas kainuotų milijardus eurų, todėl, jo vertinimu, reikėtų valstybės finansavimo. Miestas vienas tokių kaštų užtikrinti negalėtų.

Prezidentūrai iškėlus idėją metro statyboms siekti europinio dvigubos paskirties projektų finansavimo, A. Bužinskas pažymėjo, kad savivaldybė yra pasirengusi bendradarbiauti, jei bus padedama rasti tvarų finansavimo modelį:

„Jeigu prezidentūra įsitrauktų į tvaraus finansinio sprendimo užtikrinimą, Vilniaus miestas neabejotinai būtų linkęs bendradarbiauti ir įgyvendinti valstybei svarbius sprendinius.“

Savivaldybė jau yra parengusi galimybių studiją dėl naujos didelio pajėgumo transporto sistemos įrengimo. Kitas žingsnis – detalesnė techninė analizė, konkrečių trasų išdėstymo vertinimas atsižvelgiant į požemines komunikacijas, gatvių infrastruktūrą ir užstatymą, taip pat kaštų ir naudos analizė.

A. Bužinsko teigimu, iki 2030 metų bus išnaudotas visas dabartinio Vilniaus viešojo transporto potencialas, todėl apie naujos transporto rūšies atsiradimą kalbėti būtina jau dabar. Prezidento vyriausiasis patarėjas Vaidas Augustinavičius anksčiau siūlė projektui pasitelkti ES Konkurencingumo fondo lėšas, aktyviau įtraukti verslą ir gauti nacionalinio plėtros banko ILTE finansavimą. Seime taip pat buvo kilę siūlymų metro projektą strategiškai sujungti su europinės vėžės „Rail Baltic“ projektu.