Seimas po svarstymo pritarė siūlymui laikinai perpus sumažinti tolimojo reguliaraus susisiekimo autobusų bilietų kainas
Siekdamas sušvelninti degalų kainų šuolio pasekmes gyventojams, Seimas po svarstymo pritarė Viešojo keleivinio transporto lengvatų įstatymo pataisų projektui Nr. XVP-1995(2). Juo siūloma iki 2026 m. gruodžio 31 d. tolimojo reguliaraus susisiekimo autobusų maršrutams pritaikyti laikiną 50 procentų nuolaidą.
Už šį skubos tvarka svarstomą projektą balsavo 62 parlamentarai, 4 pasisakė prieš, o 12 susilaikė. Tam, kad projektas būtų priimtas ir įsigaliotų, Seimas turės balsuoti dar kartą – galutinė priėmimo procedūra numatoma artimiausią savaitę.
Susisiekimo ministerijos skaičiavimais, jei nuolaida pradės veikti nuo lapkričio vidurio, valstybės biudžetui tai kainuos apie 2,8 mln. eurų. Šiomis lėšomis vežėjams bus kompensuojami visi patirti praradimai. Ankstesnis planas pradėti taikyti nuolaidą nuo lapkričio 1 d. nebuvo įgyvendintas, nes nespėta laiku sukurti reikiamo teisėkūros pagrindo.
Kompensacijas skaičiuos pagal rugsėjo 1 d. kainų bazę
Siekdama apsisaugoti nuo galimo piktnaudžiavimo ar dirbtinio kainų kėlimo, Susisiekimo ministerija, vadovaujama ministro Juro Taminsko, pasiūlė griežtą kompensavimo mechanizmą. Kompensuojama bilieto dalis bus skaičiuojama pagal konkretaus vežėjo konkrečiame maršrute 2026 m. rugsėjo 1 d. taikytą bilieto kainą.
Jeigu pardavimo dieną vežėjas taiko didesnę kainą nei nustatyta rugsėjo 1 d. bazė, valstybė kompensuos 50 proc. nuolaidą tik nuo bazinio dydžio. Visą likusį kainų skirtumą vežėjas privalės padengti iš savo asmeninių lėšų. Lietuvos keleivių vežimo asociacijos (LKVA) prezidentas Gintaras Nakutis siūlė nustatyti vėlesnę bazinės kainos datą, nes įmonės neseniai buvo priverstos kelti įkainius dėl brangstančių degalų, tačiau Seimo komitetas į šį siūlymą neatsižvelgė.
Kaip naujoji nuolaida bus derinama su esamomis lengvatomis?
Pagal Seime patvirtintą projektą, laikinoji 50 proc. nuolaida bus taikoma visiems keleiviams, įsigyjantiems bilietus iki 2026 m. gruodžio 31 d. Jeigu keleivis jau turi teisę į nuolatines įstatymines lengvatas, naujoji nuolaida bus taikoma nuo kainos likučio, likusio pritaikius pirminę nuolaidą.
Teisę į nuolatinę 80 procentų nuolaidą (pagal įstatymo 6 straipsnį) tolimojo susisiekimo maršrutuose turi:
Asmenys, kuriems nustatytas neįgalumo lygis, ir juos lydintys asmenys (vienas lydintis asmuo);
Asmenys, kuriems nustatytas 0–25 procentų dalyvumo lygis, ir juos lydintys asmenys;
Asmenys, kuriems gydyti reikalinga hemodializė, juos lydintys asmenys, bei onkologinėmis ligomis sergantys asmenys;
80 metų ir vyresni asmenys;
Černobylio AE avarijos padarinių likviduotojai;
Žuvusių nepriklausomybės gynėjų šeimos nariai, nukentėję nuo SSRS agresijos 1991 m. sausio 11–13 d.;
Kariai savanoriai ir laisvės kovų dalyviai (pasipriešinimo 1940–1990 m. okupacijoms dalyviai);
Tremtiniai, politiniai kaliniai bei getų ar koncentracijos stovyklų kaliniai;
Nepriklausomybės gynėjai, nukentėję nuo SSRS agresijos 1991 m. sausio 11–13 d.;
Afganistano karo veteranai, atlikę tarnybą sovietinėje armijoje.
Teisę į nuolatinę 50 procentų nuolaidą (pagal įstatymo 7 straipsnį) tolimojo susisiekimo maršrutuose turi:
Asmenys, kuriems nustatytas 30–55 procentų dalyvumo lygis;
Vaikai iki 7 metų (imtinai), užimantys atskirą vietą, ir vaikai nuo 8 iki 18 metų;
Vyresni kaip 18 metų asmenys, besimokantys pagal bendrojo ugdymo programą (iki 23 metų), profesinio mokymo moksleiviai bei aukštųjų mokyklų nuolatinių studijų studentai;
Socialinio draudimo senatvės pensijos amžių sukakę asmenys iki 80 metų;
Tėvai, įtėviai arba globėjai, savaitgaliais ir valstybinių švenčių dienomis važiuojantys kartu su vaikais.
Vyriausybė jau anksčiau, nuo 2026 m. spalio 9 d., perpus sumažino vietinio susisiekimo traukinių bilietų kainas. Premjeras Mindaugas Sinkevičius ir finansų ministras Taurimas Valys pabrėžė, kad degalų akcizų mažinimas valstybės biudžetui būtų per brangus, todėl nukentėjusiems gyventojams remti pasirinktos tikslingos nemokestinės priemonės – laikinos ilgo nuotolio viešojo transporto lengvatos.