Ruošiamasi teritorijos tarp Panerių gatvės ir geležinkelio pertvarkai
55 hektarų geležinkelio ir pramonės teritoriją prie Panerių gatvės planuojama pertvarkyti. Teritorijoje
ateityje planuojama kurti naują miesto rajoną.
Šiuo metu ši teritorija yra atskirta nuo kitų miesto dalių – bėgiai ir sandėliai riboja susisiekimą tarp sparčiai
augančio Naujamiesčio, Naujininkų ir miesto centro. Vilniaus miesto savivaldybė kartu su LTG grupe planuoja
gerinti šios teritorijos jungtis su aplinkiniais rajonais. Vienas artimiausių žingsnių – šių metų pabaigoje
planuojamas paskelbti tarptautinis urbanistinės vizijos konkursas.
Pietinė Naujamiesčio dalis šiuo metu keičiasi: čia kuriasi technologijų įmonės, Lietuvos technologijų bendrovės,
o greta vyksta kultūrinė veikla.
„Šios teritorijos potencialas yra gerokai didesnis nei tiesiog buvusių geležinkelio ir pramonės teritorijų
konversija. Pietiniame Naujamiestyje jau natūraliai formuojasi stipri technologijų, kūrybinių industrijų ir
inovacijų ekosistema, todėl mūsų užduotis – urbanistinėmis priemonėmis sudaryti sąlygas jai augti ir kartu kurti
visavertę miesto dalį. Tai neturi tapti uždaru verslo ar biurų rajonu. Čia turi atsirasti miesto gyvenimo įvairovė –
darbo vietos, būstas, paslaugos, kultūra, viešosios ir žaliosios erdvės, o svarbiausia – nauji ryšiai su
Naujamiesčiu, Naujininkais, stotimi ir likusiu miestu. Turime unikalią galimybę šiandien miestą skiriančią
infrastruktūrą paversti jį jungiančia teritorija“, – ateities vizija dalijosi Vilniaus miesto vyriausioji architektė
Laura Kairienė.
Naujasis rajonas turėtų sujungti verslą, mokslą, meną ir technologijas, o istorinis pramoninis paveldas bus ne
griaunamas, o pritaikomas naujoms funkcijoms. Dėl patogios vietos šalia stoties ir oro uosto ši teritorija
vertinama kaip svarbi miesto jungtis.
Savo ruožtu pokyčiams pritaria ir geležinkelių atstovai. „Įgyvendindami geležinkelių modernizavimo projektus,
kuriame efektyvesnę infrastruktūrą ir kartu atveriame naujas galimybes miestų plėtrai. Teritorijose, kurių mūsų
veiklai ateityje reikės mažiau, siekiame sudaryti prielaidas pokyčiams, kad jie kurtų vertę ne tik geležinkeliams,
bet ir miestui. Suprantame šios teritorijos svarbą Vilniui, todėl kartu su savivaldybe ieškome geriausių
sprendimų, kaip ją integruoti į miesto gyvenimą, sukurti erdves žmonėms, verslui ir inovacijoms. Tai galimybė
teritoriją, kuri ilgą laiką buvo skirta techninėms funkcijoms, paversti reikšminga sostinės augimo ir plėtros
dalimi“, – teigė LTG grupės laikinai generalinio direktoriaus pareigas einantis Arūnas Rumskas.
Savivaldybė ir LTG bendradarbiavimo sutartį pasirašė dar 2022 m., o šiuo metu rengiamas teritorijos detalusis
planas. Tarptautinis konkursas, kurio dalyviai turės pasiūlyti gatvių jungčių, žaliųjų erdvių ir judumo
sprendimus, prasidės 2026 m. pabaigoje.