Gariūnų viaduko rekonstrukcija įpusėjo – pradedamas antrasis darbų etapas

Gariūnų viaduko rekonstrukcijoje baigti kairiosios (pietinės) pusės darbai. Nuo rugsėjo 17 d. pradedamas antrasis etapas, kurio metu bus atnaujinama likusi viaduko dalis.

„Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas sako: „Kitas svarbus žingsnis – likusios viaduko dalies rekonstrukcija, po kurios turėsime šiuolaikinius reikalavimus atitinkantį statinį, užtikrinsiantį patikimesnį susisiekimą vienoje svarbiausių šalies automagistralių“.

Eismo pokyčiai ir naktiniai darbai
Nuo rugsėjo 17 d. eismas abiem kryptimis perkeliamas į naujai rekonstruotą viaduko dalį – vairuotojams bus paliktos dvi susiaurintos eismo juostos. Tokia pati tvarka galios ir po viaduku esančioje A19 Vilniaus pietinio aplinkkelio atkarpoje.

Didžiausi eismo ribojimai numatomi demontuojant senąją šiaurinę viaduko dalį Kauno kryptimi. Darbai bus atliekami dvi naktis iš eilės – rugsėjo 18–19 d. ir rugsėjo 19–20 d., nuo 21 iki 6 val.

Naktinių darbų metu keisis 20, 28, 29, 59, 62 ir 68 maršrutų autobusų trasos. Vėlyvųjų ir ankstyvųjų reisų metu autobusai nestos stotelėje „Kauno plentas“, o 29 ir 59 maršrutų autobusai papildomai neaptarnaus stotelių „Gariūnų“ ir „Vandenvalos“.

Vairuotojams rekomenduojama naktinių darbų metu rinktis alternatyvius maršrutus ir kelionėms numatyti daugiau laiko. Autobusų judėjimą realiuoju laiku galima stebėti JUDU švieslentėse arba programėlėje.

Gariūnų viadukas pastatytas 1981 m. Šiuo metu juo kasdien pravažiuoja apie 44 tūkst. automobilių. Rekonstrukcijos vertė siekia apie 6,5 mln. eurų su PVM, darbus atlieka bendrovė „Tilsta“, o juos planuojama užbaigti 2027 m. vasarą.