Į Vilniaus gatves išriedėjo pirmieji ilgiejieji „Solaris“ troleibusai
Vilniaus viešojo transporto keleiviai jau gali išbandyti pirmuosius naujus 18 metrų ilgio „Solaris Trollino 18“ troleibusus. Šios transporto priemonės užtikrins patogesnes keliones ir leis palaipsniui atsisakyti seniausių „Škoda 14Tr“ modelių. Pastarieji sostinės gatvėse keleivių nebeveš nuo 2027 metų sausio.
Pirmieji maršrutai – didžiausiems keleivių srautams
Pirmieji triašiai troleibusai pradėjo kursuoti 2 ir 7 maršrutais. Šias dvi kryptis bendrovė parinko neatsitiktinai, kadangi jomis kasdien keliauja didžiausi vilniečių srautai.
Artimiausiu metu šie modernūs troleibusai pasirodys 6 ir 16 maršrutuose. Transporto priemonėms etapais pildant parką, jos vėliau pakeis senus troleibusus ir kitose miesto dalyse.
„Šie troleibusai – nuoseklaus mūsų transporto parko atnaujinimo rezultatas. Keleiviams jie suteikia daugiau erdvės ir patogumo, o vairuotojams – geresnes darbo sąlygas“, – sako „Vilniaus viešojo transporto“ (VVT) vadovas Ignas Degutis.
Autonominė eiga leis išvengti vėlavimų
Naujieji žemagrindžiai troleibusai vienu metu gali vežti iki 110 keleivių. Salone įdiegtos efektyvios oro kondicionavimo ir šildymo sistemos, įrengtos USB-C įkrovimo jungtys bei keleivių informavimo ekranai. Gamintojai numatė patogias vietas žmonėms su negalia bei specialius laikiklius dviračiams.
Viena svarbiausių šių transporto priemonių technologinių naujovių – autonominė eiga. Troleibuse sumontuotos baterijos leidžia jam be kontaktinio tinklo nuvažiuoti iki 20 kilometrų. Ši savybė leis troleibusams lengvai apvažiuoti eismo kliūtis, avarijų vietas ar kelio remontus, o tai padės išvengti maršrutų vėlavimo piko valandomis.
Saugumui užtikrinti transporto priemonėse įrengta 17 vaizdo stebėjimo kamerų, taip pat vairuotojo kabinoje esantys pavojaus pranešimo mygtukai.
Didžiausias parko atnaujinimas bendrovės istorijoje
VVT iš viso įsigijo 81 „Solaris Trollino 18“ troleibusą. Kartu su anksčiau įsigytu 91 „Škoda 32Tr“ modeliu, sostinės troleibusų parką papildys net 172 nauji troleibusai. Tai yra didžiausias tokio tipo transporto priemonių atnaujinimas įmonės istorijoje.
Bendra 81 naujo troleibuso įsigijimo sutarties vertė siekia 62,26 mln. eurų. Šį pirkimą finansuoja Europos rekonstrukcijos ir plėtros bankas (ERPB) bei Šiaurės investicijų bankas (NIB).
Visi naujieji triašiai troleibusai sostinę pasieks iki šių metų pabaigos, o legendiniai, kelis dešimtmečius Vilniui tarnavę čekoslovakiški troleibusai „Škoda 14Tr“ galutinai bus išlydėti iš gatvių 2027 metų sausio 1 dieną.