Vyriausybė pritarė siūlymui perpus kompensuoti tarpmiestinių autobusų bilietų kainą
Vyriausybė pritarė Susisiekimo ministerijos siūlymui nuo 2026 m. lapkričio 1 d. iki metų pabaigos laikinai taikyti 50 proc. lengvatą tarpmiestinių autobusų bilietams. Kad ji įsigaliotų, įstatymo pataisas dar turės priimti Seimas.
Susisiekimo ministras Juras Taminskas teigė, kad siūloma lengvata siekiama sumažinti infliacijos ir pabrangusių degalų poveikį gyventojams. Kompensacija būtų skaičiuojama nuo 2026 m. rugsėjo 1 d. galiojusios bilieto kainos, kad nebūtų kompensuojamas galimas vėlesnis vežėjų tarifų padidinimas.
„Terminuotas 50 proc. bilieto kainos kompensavimas bus taikomas fiksuojant kompensuojamąją kainos bazę. Už bazę bus paimta 2026 metų rugsėjo 1 dienos kaina, kad valstybė nefinansuotų dirbtinio vežėjų tarifo kėlimo, jeigu toks pasireikštų. Kitaip sakant, yra įdedamas saugiklis galimam piktnaudžiavimui, jeigu toksai būtų iš vežėjų pusės“, – aiškino J. Taminskas.
Jeigu maršrutas arba jo dalis po rugsėjo 1 d. buvo pakeista ar pradėjo veikti naujai, kompensacijos baze būtų laikoma pirmoji tam maršrutui taikyta kaina.
Viešojo keleivinio transporto lengvatų įstatymo pataisas Seimui siūloma svarstyti skubos tvarka. Jeigu parlamentas jas priimtų, lengvata įsigaliotų lapkričio 1 d.
Preliminariais skaičiavimais, ši lengvata valstybei kainuotų apie 3,15 mln. eurų, darant prielaidą, kad keleivių skaičius padidėtų penktadaliu. Analogiška 50 proc. lengvata traukinių bilietams jau taikoma ir galios iki metų pabaigos. Prognozuojama jos kaina – apie 2,8 mln. eurų.
Premjeras Mindaugas Sinkevičius ir finansų ministras Taurimas Valys teigė, kad siūlymas mažinti degalų akcizus valstybei būtų per brangus. Prezidentūra ragino daugiausia dėmesio skirti gyventojų pajamų didinimui. Konkurencijos taryba rekomendavo įvertinti, ar autobusų bilietų lengvata atitiktų Europos Sąjungos reikalavimus, nes dalis jos naudos galėtų atitekti vežėjams.